直線模組電機(jī)裝剎車(chē)的意義是什么
電機(jī)帶剎車(chē),在實(shí)際使用中為帶磁抱閘電機(jī),作用是電機(jī)得電啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí),電機(jī)抱閘先得電松開(kāi)抱閘,電機(jī)再啟動(dòng)運(yùn)行。當(dāng)電機(jī)失電時(shí),抱閘也失電起制動(dòng)作用,使得電機(jī)快速停止運(yùn)轉(zhuǎn)。一般來(lái)說(shuō)剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)和電北抱閘線圈,都是跟電機(jī)轉(zhuǎn)子同軸安裝在一塊。直線模組電機(jī)裝剎車(chē)在現(xiàn)實(shí)使用過(guò)程中,一般來(lái)說(shuō)在垂直使用過(guò)程中帶剎車(chē)。
電機(jī)帶剎車(chē)簡(jiǎn)單的可以看作是在電機(jī)的尾部安裝相應(yīng)的剎車(chē)裝置,電機(jī)尾部的這些剎車(chē)裝置能在電機(jī)完成工作以后快速的制停電機(jī)的多余工作。在有些實(shí)際的應(yīng)用場(chǎng)合,需電機(jī)的剎車(chē)實(shí)現(xiàn)即制停的效果。
伺服電機(jī)帶不帶剎車(chē)有什么區(qū)別?
雖然,伺服電機(jī)帶不帶剎車(chē)這些問(wèn)題,很多人會(huì)被這個(gè)問(wèn)題所造成困擾,主要是因?yàn)閹x車(chē)的電機(jī)要比不帶剎車(chē)的電機(jī)貴得多,大多數(shù)貴上百或都上千,因此能讓人糾結(jié)。
伺服電機(jī)一般具有制動(dòng)功能,即根據(jù)伺服系統(tǒng)的外部指令,利用驅(qū)動(dòng)器快速制動(dòng)電機(jī)。制動(dòng)通常是枉費(fèi)伺服電機(jī)后端的電磁機(jī)械制裝置,安裝于電機(jī)后端。在工作過(guò)程中,電機(jī)通過(guò)作用在電機(jī)主軸上的制動(dòng)片制動(dòng)并控制電機(jī)主軸。這樣就能保護(hù)伺服電機(jī),使其在停電的情形下保證安全。
因此選擇是否帶剎車(chē)功能的伺服是電機(jī),主要還是看具體的需要,要不是必要的話,可以考慮不帶剎車(chē)的伺服電機(jī),而且現(xiàn)在帶剎車(chē)的要比不帶剎車(chē)貴太多。