TOYO直線電機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動機(jī)械能的傳動裝置，無需其他中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。它可以被看作是一個徑向切割和扁平旋轉(zhuǎn)電機(jī)。

　　如何做出選擇，選擇直線電機(jī)超過推力速度，看其連續(xù)功能、熱阻和冷卻方法和條件。再次檢查供電電壓和電流。速度要求也取決于電時間常數(shù)。這是推力穩(wěn)定性、電機(jī)常數(shù)和熱阻水平，體現(xiàn)了直線電機(jī)的性能，但大多數(shù)推力穩(wěn)定性制造商可能不能直接給出。

　　在合適的速度下，直線電機(jī)的速度與同步速度有關(guān)，同步速度與兩極之間的距離成正比。因此，極距的選擇范圍決定了運(yùn)動速度的選擇范圍。過小的節(jié)距會降低槽的漏阻，降低品質(zhì)因數(shù)，從而降低電機(jī)的效率和功率因數(shù)。

　　極距的下限通常為3cm/m2.極距離沒有上限，但當(dāng)電動機(jī)的輸出函數(shù)是常數(shù)，主要核心的縱向長度是有限的，為了減少縱向邊緣效應(yīng)，電動機(jī)的極數(shù)不能太小，所以北極距離不能太大。

　　適用于往復(fù)頻率，在工業(yè)應(yīng)用中，直線電機(jī)都是往復(fù)的。為了獲得更高的勞動生產(chǎn)率，需要更高的往復(fù)頻率，這就意味著直線電機(jī)必須在短時間內(nèi)完成行程，必須經(jīng)歷加減速的過程，即必須啟動一次，制動一次。

　　往復(fù)頻率越高，直線電機(jī)的加速度越大，推力對加速度應(yīng)越大，有時推力對加速度應(yīng)大于負(fù)載所要求的推力。推力的增加導(dǎo)致直線電機(jī)尺寸的增加，質(zhì)量的增加導(dǎo)致與加速度相對應(yīng)的推力進(jìn)一步增加，有時會導(dǎo)致惡性循環(huán)。

　　有了適當(dāng)?shù)亩ㄎ痪?，在許多應(yīng)用中，當(dāng)直線電機(jī)到位時，會由于機(jī)械限制而停止。為了減少沖擊，可以添加機(jī)械緩沖器。

　　在沒有機(jī)械限制的情況下，一種更簡單的定位方法是在行程到位前通過行程開關(guān)控制，使電機(jī)在到位時反向制動或能量制動停止。