談談DD馬達與傳統(tǒng)馬達區(qū)別
DD馬達考慮到其輸出力矩大,所以有些公司將該產(chǎn)品直接稱為力矩伺服。與傳統(tǒng)的馬達不同,該產(chǎn)品的大力矩使其能夠直接與運動裝置連接,所以合理節(jié)省了比如減速劑,齒輪箱,皮帶等等連接機構,所以才會稱其為直接驅動馬達。
DD馬達與傳統(tǒng)的馬達的不同之處:
1、DD馬達在應用領域上和AC伺服的主要是區(qū)分就在于其結構特征。AC伺服的輸出扭矩是輸出軸輸出動力,而DD馬達的輸出軸也是馬達本體。負載可直接安裝在馬達本體上而不需別的過渡裝置。如皮帶、減速機、齒輪、絲桿等,有助于合理節(jié)省機構空間和降低設計難度。
2、考慮到DD馬達配置了高解析度的圓光柵,所以能使其精度比普通AC伺服高一個等級。其定位精度的絕對轉動角度誤差可精確到±1arc-sec至±30arc-sec.主要用于需要精確定位的設備機構。
3、恒轉矩特點:在馬達額定負荷范圍內(nèi)工作,負荷發(fā)生變化時不會改變其運行特性。主要用于負載經(jīng)常變化的工作場合。
4、考慮到利用直接連接的方式,降低了因機械結構產(chǎn)生的定位誤差,使工藝精度得到保證。
5、除此之外,相對于部分凸輪軸控制方式,一方面降低了考慮到機械結構摩擦而導致尺寸方面的誤差,另一方面也降低了安裝利用時的噪音。
6、高剛性,結構緊湊,利用效率高。DD馬達的剛性很強,與負載結合后特性很硬。馬達中空獨特設計不光降低了自身慣量,也給客戶提供了更便捷的安裝形式。組合后的機械結構會更加緊湊,利用效率比較其他方式更高。
7、DD馬達驅動器是數(shù)字化電子產(chǎn)品,實際應用領域中易于實現(xiàn)與PLC等控制器接口對接。況且實現(xiàn)分度動作時只需要對驅動器編寫相應的分度程序,外部只需要IO控制馬達的啟動動作。